原标题：32000吨！这一转，将是“世界之最”

6月9日上午，跨襄北编组站大桥项目工地现场，中铁十一局技术人员通过转体试验模型进行数据试验。

该桥是世界上最大重量的齿轮齿轨式转体桥，转体重量达32000吨，全长920米，采用双独塔双索面混合梁斜拉结构跨越襄阳北铁路编组站，为减少桥梁施工对铁路影响，两个主塔均采用转体施工。

作为襄阳环线提速改造项目的关键性节点，目前，随着T3主墩承台浇筑完成，大桥进入桥梁上部施工阶段。为确保今年底实施的120分钟转体一次成功，中铁十一局在工地建起了1:10的转体试验模型，进行各种情况下的数据试验。（湖北日报全媒记者田悦 通讯员李兆兰摄影报道）